国内大城市公共交通发达还如此依赖电驴，不说一线城市强二线的成都杭州南京武汉重庆地铁里程都在500+公里，还有上千辆公交。同等对比国外同等建成区人口同样（千万+)首尔，伦敦，巴黎，莫斯科，地铁里程还没国内多，但是电驴依赖度更低，是不是国内土地开发效率地。该密的不密，有些地方又太空旷了。典型杭州钱江新城和深圳福田CBD。如图深圳福田。如此国内规划超大超宽大马路以及低效开发，步行不友好，导致国内即使公共交通这么多依旧极度依赖几百万上千万辆电驴出行