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第五步:制作曲轴(用2MM粗铁丝折出来)
童鞋们请注意了,这是重点,也是难点!但是说起来就几句话。
该曲轴有两曲拐,分别用来连接动力活塞和换气活塞,两个曲拐相差一个90度的相位角(该相位角是正90度或是负90度,决定了发动机的转向是顺时钟或是逆时针)。动力活塞的曲柄臂长0.5CM,换气活塞的曲柄臂长0.8CM。
深圳市艾普诺电子有限公司
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2024-07-08 01:46
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第六步:制作连杆,并安装曲轴。
连杆用1MM细铁丝折出,共两根,一根连动力活塞用(只有一头有圈,长3CM),一根连换气活塞用(两头有圈,长3.5CM,中间折弯便于连接时调节长度)。
安装时最好在曲轴上穿入一些小塑料管。
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第七步:组装飞轮(光盘)与换气气缸(去了顶盖的红牛罐)
组装照片见楼上。
终于搞完了,一边做一边发贴,累死了,睡觉了,明天调试,再发视频吧。
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一次性做成功了,能转动,但几经调试,效果都不太理想。后来把换气气缸加长了一点,换成了一个加多宝的罐子。效果牛X许多,半杯热开水竟然能转一个小时。
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视频来自:
优酷
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回复 huchaoip78gjg7 :而且这就是为什么用来做连杆的铁丝尽量用的比较细的1MM的,因为首先连杆越细就算有漏气也会很小,其次连杆越小与气缸穿孔的摩擦力就越小.综上所述,再加上油脂的作用,就可以做到气密性高而运行灵活的效果.
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发个原理图……爪机拍的,横着凑合看下吧.
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久未动它,油这么厚了.
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@hrtgg929
楼上手机拍的可能看不清,连杆节构如下图:
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中国南车1985的百度相册
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@清风车影1314
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@Dadadakenjoy
换气活塞长度=换气气缸长-2*曲臂长-公差
换气活塞直径=换气气缸直径-公差
(注:公差理论上越接近0越好,但实际上不可能达到0,所以控制在2MM以内基本上都可以成功)
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@fyonggang
借你图说明一下几个注意的地方
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