因为星舰除去自重和燃料后，还能携带不低于100吨的物资载荷以及1000立方米的有效空间落在月表，请问除星舰外哪款火箭和航天器能做到

着陆器是商业竞标，一共入围三个，一个可行性太差，另一个太贵，最后只能给星舰，属于是没有选择的选择。

星舰登月太不靠谱了，这难度不是几年内能搞定的

因为再搞阿波罗2.0对于美国来说，真的没啥意义啊
美国也知道星舰登月很多不确定性啊，所以让亚马逊老板搞了个备胎

想起上学那会儿练长跑。我也就是堪堪及格的水平。模拟考核时，我一直是追着前面人慢慢往前赶，追上一个换下一个目标。班上有个挺能跑的，平时训练跑满分那种。模拟考核嘛，他也没发力，跑一段就会不自觉放慢速度。于是一路上，时不时就会被我超过一下，然后他就加速跑前面去。最后结果是，我最后咬牙提速压哨过线。他累的落后我一二百米跑不动了。
可能是NASA被我兔航天追的有点儿急了，不上点儿难度拉开点儿距离，自尊心受不了。

星舰是几个竞标项目中最便宜的，星舰量大管饱，一发就是一个科研站，其他的那些小卡拉米和阿波罗差不多，还死贵死贵的。NASA不拉这个壮丁亏到爆。

首先，是因为星舰可行，现在星舰进度已经证明了这点。其它的进度更糟糕更不可靠。
其次，巨大的诱惑。哪怕是一次性落月，星舰的巨大容积和载重都是巨大的诱惑——一发一个基地，换你做决策也难以抗拒这种诱惑。
最后，技术性问题是可以克服的，比如场地平整，现在卫星地图技术找一个这样的点不是问题。倾倒问题就更不怕了，地球重力都能垂直着陆。

星舰都不知道换了几个版本了，现在近地飞行勉勉强强，登月肯定要改动（空X又不是纯纯科技团体科研机构，人家第一属性是 商业 改点PPT怎么了？）

星舰本身好不好已经给mxz搞得云里雾里了，靠吹大气都能登月

星舰对比美国其他方案，好太多了，他最大的不靠谱是时间，也不知道啥时候能成

当你用一种方法去过一次后，再去肯定要用新方法，不然重复开发老技术没意义，虽说这老技术现在也没传下来。

国会给nasa的预算发的招标只有星舰的标书合格至于具体可行性，起码nasa是直球说星舰标书的时间表一派胡言纯属扯淡

不会有人真信源神四年内能开发出外太空加油，对接，落月的技术吧。况且太空服加月球车都八字没一撇