结合动力舱多次出现的,与002锅炉布置位置相似的“8个白点”,以及动力舱前半(002发电机舱位置)出现的“三个白条”,常规动力的可能性越来越大了。
如果确实是常规动力,那么这四个开口就将是烟气道和进气道开口。
小的口子将是进气道预留口,大的则是烟气道预留口。
之所以烟气道开口大于进气道,原因之一是烟气温度较高,一般要达到300摄氏度以上。即便忽略烟气和空气组成不同所导致的摩尔数差异,根据盖吕萨克定律,这也将导致其体积流量是进气体积流量的2倍左右。
另一个可能性较小的原因,是前部的发电机不是涡轮发电机,而是柴油发电机。它的排气也汇集到锅炉排气,一起从烟气道排出。
如果确实是常规动力,那么这四个开口就将是烟气道和进气道开口。
小的口子将是进气道预留口,大的则是烟气道预留口。
之所以烟气道开口大于进气道,原因之一是烟气温度较高,一般要达到300摄氏度以上。即便忽略烟气和空气组成不同所导致的摩尔数差异,根据盖吕萨克定律,这也将导致其体积流量是进气体积流量的2倍左右。
另一个可能性较小的原因,是前部的发电机不是涡轮发电机,而是柴油发电机。它的排气也汇集到锅炉排气,一起从烟气道排出。